Motoryzacja w Polsce - okres rozwoju
Henryk T.
Dopiero przed Druga Wojną Światową w Polsce zanotowano wzmożony rozwój motoryzacji. Dane z 1939 roku pokazują, ze w Stolicy zarejestrowanych było ok 400 samochodów osobowych. Samochody w latach dwudziestych nie były produkowane seryjnie ale to właśnie wtedy motoryzacja polska zaczęła nabierać tempa. Lata trzydzieste ubiegłego wieku przyniosły współprace z włoskim fiatem i dzięki temu rozpoczęliśmy produkcje samochodów ciężarowych. Plany rozwoju fabryki samochodów ciężarowych przekreślił wybuch wojny w 1939 roku i dlatego tez nie zrealizowano nowych projektów nad którymi pracowali polscy inżynierowie. Po zakończeniu działań wojennych okazało się , że przemysł samochodowy niemal nie istnieje. Dlatego tez rozpoczęto jego odbudowę niemal od podstaw. Polski przemysł samochodowy odbudował się bardzo szybki by w chwile po wojnie zaprezentować Polakom nowe auto- Syrenę oraz niedługo potem Fiata 126p. Maluch przez ponad 30 lat królował na polskich drogach. Auto był tak bardzo popularne, ze jego produkcji zaprzestano dopiero siedem lat temu. Podobnie rzecz się miała z samochodami marki Polonez, które wielu Polakom przypadły do gustu. Przełom 89 roku przyniósł nie tylko zmianę systemu politycznego. To również początek kapitalizmu w Polsce. Dlatego tez miedzy innymi samochody zachodnich marek wyjechały na nasze drogi razem z maluchami i polonezami.